La route du ski

Avant de partir : anticipez le trajet

• Faîtes réviser votre véhicule ou vérifiez vous-même ces points clés : batterie, niveaux (lave-glace, huile, liquide de refroidissement, liquide de freins), pression des pneus, éclairages, essuie-glaces, qualité du freinage
• Le froid, le verglas et la neige diminuent énormément l’adhérence des pneus classiques : il est très fortement conseillé de vous équiper de pneus hiver
• Quand la température est en-dessous de +7°C et sur sol mouillé ou enneigé, ce type de pneu est plus performant en adhérence et au freinage
• Renseignez-vous sur l’obligation de chaînes à neige dans votre station de ski ou sur le trajet (passage par des cols par exemple) :
  • Le port de chaines est exigé dans certaines stations, et indiqué par un panneau B26 « équipements spéciaux obligatoires ». À défaut, vous risquez une immobilisation du véhicule et 135 € d’amende
  • Des stations acceptent de simples pneus neiges ; dans ce cas, la mention « pneus neige admis » est apposée sur le panneau B26
• Si vous partez à l’étranger, vérifier les obligations légales. Les équipements spéciaux ou les pneus hiver sont obligatoires dans certains pays ou certaines conditions
• Si les chaînes sont obligatoires, mettez une paire dans votre coffre : les chaînes se mettent sur les roues motrices (si vous avez un 4×4, il vous en faudra 4)
• Avant de partir, entraînez-vous à les monter sur votre véhicule. Il est préférable d’être aguerri avant devoir le faire dans des conditions plus délicates. Vous serez peut-être obligé de le faire dans la nuit froide et sur le bord d’une route enneigée. Pensez-y !
• Consultez la météo la veille et avant le départ : inutile de partir en pleine tempête de neige !
• Si vous emportez vos skis, soyez très vigilant sur la fixation des barres de toits (faites un test sur courte distance au préalable)
• Préparez un « kit de survie » : des automobilistes sont déjà restés bloqués des nuits entières dans des tempêtes de neige ! Eau, nourriture sèche, couvertures de survie, vêtements chauds sont essentiels
• Chargez votre téléphone portable et informez un proche de votre départ

Le matériel à avoir dans votre véhicule

• Un jeu de chaînes à neige (et la matériel pour pouvoir les poser dans de bonnes conditions: gants, lampes et éventuellement une couverture et un vêtement spécifique : vous allez vous salir !)
• Au moins un gilet jaune et un triangle de signalisation
• Une raclette dégivrante
• Une bombe antigel
• Un chiffon microfibre pour essuyer la buée
• Un jeu d’ampoules de rechange. Vous risquez de vous faire immobiliser votre véhicule si vous ne pouvez pas remplacer une ampoule défectueuse
• Un bidon de lave-glace antigel
• Une roue de secours ou un kit anti-crevaison selon le véhicule

Conduite sur neige et verglas : les précautions à prendre

• Adoptez une conduite souple
• Allumez systématiquement vos feux de croisement
• Réduisez votre vitesse de 20km/h environ
• Anticipez les zones à risques en ralentissant (sous-bois, ronds-points, fortes pentes)
• Ne freinez jamais brusquement sous peine de perdre le contrôle : privilégiez le frein-moteur
• Maintenez un régime moteur relativement bas : pas d’accélération brusque !
• Observez de grandes distances de sécurité : la perte de contrôle momentanée sur neige est fréquente
• Lorsque les chaînes à neige sont installées, ne roulez jamais au-dessus de 50km/h
• Faîtes des pauses régulières

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