Comment rouler avec un scooter sans BSR ?

En tant que titulaire du permis de conduire, vous vous demandez peut-être si vous pouvez conduire un scooter 50 cc sans passer par l’école de conduite pour obtenir un Brevet de Sécurité Routière (BSR). Cette question, pertinente, touche aussi bien à la légalité qu’à la sécurité routière. Nous allons donc vous éclairer sur ce sujet, en tenant compte des changements réglementaires intervenus depuis janvier 2013.

Est-il obligatoire d’avoir le BSR pour conduire un scooter ?

Depuis janvier 2013, le BSR a été remplacé par la catégorie AM du permis de conduire. Cette réforme a modifié les modalités de conduite d’un scooter 50 cc. Désormais, toute personne née après le 31 décembre 1987 doit être titulaire de la catégorie AM du permis pour conduire un scooter 50 cc.

Pour ceux qui sont nés avant le 31 décembre 1987, l’obligation de détenir un permis de conduire n’est pas nécessaire. Cependant, il est fortement recommandé de suivre une formation pratique dans une auto-école pour apprendre les bases de la conduite d’un scooter et les règles de sécurité routière.

Les risques :

Il existe plusieurs risques à conduire un scooter sans BSR ou sans attestation de la catégorie AM du permis :

• Premièrement, conduire sans la catégorie AM ou sans permis si vous êtes né après 1987 est illégal. Vous risquez une amende et la saisie de votre véhicule.
• Deuxièmement, sans la formation adéquate, vous vous exposez à un risque plus élevé d’accidents. Une école de conduite ou auto-école peut vous enseigner comment éviter ces situations.
• Troisièmement, il peut être difficile de souscrire à une assurance scooter sans être titulaire du permis adéquat. En cas d’accident, votre assurance tous risques peut refuser de couvrir les dommages si vous ne pouvez pas présenter une attestation de conduire un scooter sans BSR.

Comment obtenir la catégorie AM du permis de conduire

La première est de réussir une formation théorique. Pour les jeunes encore scolarisés, cette formation est dispensée au collège (ASSR 1 en 5ème et ASSR 2 en 3ème). Si vous n’êtes plus scolarisé, il est possible de passer l’ASR (Attestation de Sécurité Routière) auprès d’une auto-école ou d’une association agréée. Ensuite, une formation pratique d’une durée de 8 heures en 2 jours est obligatoire. Cette formation se déroule dans une auto-école ou une association agréée par le préfet. À l’issue de cette formation, une attestation vous est remise. Celle-ci vous autorise à conduire un scooter sans permis pendant 4 mois, le temps d’obtenir le permis AM définitif. La demande de permis de la catégorie AM se fait sur le site de l’ANTS.

Ce que permet de conduire la catégorie AM du permis de conduire :

La catégorie AM du permis de conduire vous autorise à conduire plusieurs types de véhicules. D’abord, vous pouvez conduire un cyclomoteur. Cela inclut les scooters, les mobylettes et les petites motos, à condition que leur cylindrée n’excède pas 50 cc. Vous pouvez également conduire un quadricycle léger à moteur, qui comprend les voiturettes sans permis et les quads. Ces véhicules doivent respecter certaines caractéristiques : leur vitesse ne doit pas excéder 50 km/h et leur puissance maximale doit être de 4 kW.
Pour conduire des véhicules de plus grande cylindrée (125 cc ou plus), d’autres permis sont nécessaires, comme les permis A1, A2, et A, en fonction de la puissance du véhicule.

L’assurance scooter

Souscrire à une assurance scooter est indispensable. En effet, la responsabilité civile est obligatoire et couvre les dommages causés à autrui lors d’un accident. Cependant, pour une protection optimale, il est recommandé de souscrire une assurance tous risques. Celle-ci couvrira non seulement les dommages causés à autrui, mais également les dommages à votre véhicule.

Pour souscrire à une assurance scooter, vous aurez besoin de :

• votre carte grise,
• votre permis de conduire ou l’attestation de la catégorie AM si vous êtes né après le 31 décembre 1987,
• pour les plus jeunes, à partir de l’âge de 14 ans, les attestations de sécurité routière sont nécessaires.

Quel sont les risques de rouler sans assurance scooter ?

Rouler sans assurance sur un scooter présente plusieurs risques :

Risque légal : En France, comme dans de nombreux pays, l’assurance responsabilité civile pour tout véhicule motorisé est obligatoire. Cela inclut les scooters de 50 cc. Rouler sans assurance est donc illégal et peut entrainer des sanctions pénales. Vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 3750 euros, la suspension de votre permis de conduire pour une durée pouvant aller jusqu’à trois ans, la confiscation de votre véhicule et l’interdiction de conduire certains véhicules, même sans permis, pendant cinq ans.

Risque financier : Si vous causez un accident en roulant sans assurance, vous devrez assumer seul l’ensemble des coûts qui y sont associés. Cela peut comprendre les réparations de votre scooter, les dommages causés à l’autre véhicule en cas d’accident, les frais médicaux pour vous-même et pour toute autre personne impliquée dans l’accident, ainsi que les éventuels dommages et intérêts si une action en justice est engagée contre vous.

Risque en cas de vol ou de dégâts : En l’absence d’assurance, si votre scooter est volé, endommagé ou détruit (incendie, catastrophe naturelle, etc.), vous ne recevrez aucune compensation pour sa perte.

Quels sont les équipements de sécurité obligatoires pour conduire un scooter

Les équipements de sécurité obligatoires pour conduire un scooter cc sont les suivants :

• Casque : Il est obligatoire de porter un casque homologué, qui doit être correctement attaché. Le non-respect de cette règle peut entraîner une amende.
• Gants : Depuis novembre 2016, le port de gants homologués est également obligatoire pour les conducteurs et les passagers de deux-roues motorisés.

Il est aussi fortement recommandé de porter des vêtements de protection, tels que des vestes et des pantalons renforcés, ainsi que des bottes ou des chaussures montantes, pour une protection optimale en cas d’accident.

Enfin, n’oubliez pas que votre scooter doit être équipé d’un dispositif d’éclairage et de signalisation en état de fonctionnement. Vous devez aussi disposer d’un rétroviseur gauche, obligatoire pour les véhicules neufs depuis 2011.